OFERTA DLA ROLNICTWA

 

OLEJE SILNIKOWE


TERRAC EXTRA 10W-40; 15W-40
Terrac Extra jest najwyższej jakości olejem wielozadaniowym klasy STOU, przeznaczonym do kompleksowego zastosowania w całym układzie smarowniczym maszyn rolniczych. Został stworzony w oparciu o bazy pochodzące z procesu hydrokrakingu, dlatego jego właściwości zbliżone są do olejów syntetycznych. Zalecany jest do wszystkich nowoczesnych silników wysokoprężnych (także turbodoładowanych), układów przeniesienia napędu, systemów hydraulicznych, a także do hamulców i sprzęgieł "mokrych".

Specyfikacje:
1. Silnikowe (10W-40/15W-40): CCMC D4/G4, API CF-4/CE/SF, MIL-L-2104-D, MB 227.1
2. Przekładniowe (80W-90/85W-90): API GL4/GL5, Allison C4, MIL-L-2105, CATTO-2, ZF TE ML 06 i 07
3. Dotyczące układów hydraulicznych (ISO VG 68/100): NFE 48603 HV, DIN 51524/3 HVLP
a także specjalne normy producentów maszyn rolniczych: MF 1144, John Deere JDM J27A i J20C, Ford M2C 159C, M2C86A, M2C 134 B/C, Massey Ferguson MF 1135 i 1127, Case MS 120.


 

VANELLUS C3 EXTRA 15W-40
Olej klasy SHPD (Super High Performance Diesel) przeznaczony zarówno do wysoko obciążonych, turbodoładowanych jak i wolnossących silników Diesla w maszynach rolniczych. Gwarantuje doskonałą ochronę przed zużyciem oraz czystość silnika nawet w najcięższych warunkach eksploatacyjnych.

Specyfikacje: API CF/CE/SF, ACEA E3-96/B4-98/B2-98 oraz najważniejsze dopuszczenia producentów pojazdów ciężarowych: Mercedez-Benz 228.3, MAN 3275, MACK EO-L, Renault V I D5R i E3R, Volvo VDS-2


 

VANELLUS C3 MULTIGRADE 15W-40
Wysokiej jakości uniwersalny olej silnikowy przeznaczony dla mieszanego taboru samochodowego. Olej ten jest produkowany w oparciu o wysokorafinowane oleje bazowe oraz kombinację wielofunkcyjnych dodatków uszlachetniających. Może byćużywany do silników wysokoprężnych, benzynowych w maszynach rolniczych, samochodach ciężarowych i lekkich dostawczych.

Specyfikacje: API CD/CE/CF-4/SG, ACEA E2-96/B2-98, US MIL-L-2104E, MIL-L-46152E. Jest wymieniony w rekomendacji, posiada atesty i spełnia wymagania m.in. następujących producentów: MAN 271, Ranault VI:D4R, Leyland/DAF, Scania, Mercedes-Benz 228.1, Iveco/Fiat, Volvo VDS, Ford, Perkins, Caterpillar, Cummins, VW 501.01/505.00, Allison C-4, ZF TE-ML 03.


 

TRACTOMOTOR OIL 15W-40
Mineralny, wielosezonowy olej silnikowy stworzony specjalnie do wolnossących, wysokoprężnych silników pojazdów i maszyn rolniczych.

Specyfikacje: SAE 15W-40, API CC

 

OLEJE HYDRAULICZNE


ENERGOL HLP-Z
Wysokiej jakości mineralny olej hydrauliczny. Dzięki zawartości dodatków przeciwzużyciowych gwarantuje dobrą ochronę wszystkich elementów układów hydraulicznych.

Klasy lepkości: ISO 32, 46, 68 i 100.

 

PŁYNY PRZEKŁADNIOWE


TERRAC TRACTRAN 9
Jest wielofunkcyjnym płynem o niskiej lepkości, przeznaczonym do stosowania w skrzyniach biegów typu 'Power Shift', oraz wszędzie tam gdzie "mokre" sprzęgła, "mokre" hamulce oraz sprzęgło hydrokinetyczne stanowią jeden blok napędowy. Dodatkowo może być wykorzystywany w układach hydraulicznych.

Specyfikacje:
Massey Ferguson M1143, Allison C4, Ford New Holland FNHA-2C-201.00, Volvo VME WB 101, a także spełnia następujące wymagania: API GL-4, Caterpillar T0-2, John Deere 120C/D, Massey Ferguson M 1127B, M1129A, M1141, Case MS 1207


 

TERRAC TRACTAN 8
Wielofunkcyjny płyn przeznaczony do stosowania w układach przeniesienia napędu maszyn rolniczych wyposażonych w sprzęgła i hamulce "mokre", a także w układach hydraulicznych.

Specyfikacje: API GL4, Allison C3, Caterpillar TO-2, a także specjalne normy producentów maszyn rolniczych: Ford M2C 86B/C, massey Ferguson M 1135

 

SMARY


ENERGREASE LC2
Wielozadaniowy smar wysokiej jakości, oparty na oleju mineralnym i zagęszczony mydłem na bazie kompleksu litowego. Został sformułowany w celu zapewnienia znakomitych właściwości  smarnych w każdych warunkach. Posiada właściwości przenoszenia obciążeń przy ekstremalnych naciskach (EP-extreme pressure) i zawiera dodatki zapewniające odporność na utlenianie, korozję i zużycie. Został sformułowany do zastosowania w smarowanych smarem działających w temperaturach od -30 do 160ºC (praca ciągła).

 

Powrót do strony głównej